穿越两个时代的医生 第638节
   
         
   
   
     最著名的就是山东航空。
  就是那家遇到极端恶劣天气,别的航空公司飞行员是“禁止起飞”,碰到山航的飞行员,就是“径直起飞”。
  江湖人称坐山航的飞机,在航班延误的前提下,还早到了一个小时落地,到家发现老婆正在跟人在卧室打架……
  为什么山航的飞行员这么牛逼,那都是山航的这批飞行员几乎都是空军退役的,把客机当做战斗机在开。
  林三七学飞机驾驶原因很多。
  一个是好玩,男的嘛,有几个不喜欢车的?更何况是开飞机。
  第二个嘛也是为了售后服务,他把这么多飞机弄到另一个时空的六十年代去,总得教会别人怎么开飞机吧?
  最关键一点,他不得不学飞机,因为他需要驾驶着飞机,降落在六十年代,否则飞机完全运不到国内了。
  林三七赶紧上前握了握两位飞行员的手,客气问道:
  “阎总,这两位飞行员同志到非洲来出差,你们是怎么给补贴的?”
  阎贵祥笑道:“都是国家的人,哪来的补贴?一切行动听指挥。”
  林三七摆了摆手:
  “那可不行,付出肯定需要回报,我们去驾校学车还要给学费呢。这样,两位飞行员同志的补贴我给,一人100万人民币,我私人掏腰包。
  不过阎总,这钱是我私人的拜师费,回去可不能上缴哦。我也不为难你们,你们二位将家属的银行账号给我一个,我马上安排财务打钱。”
  两位飞行员一听,都是倒吸一口冷气,然后目光兴奋地看向了阎贵祥。
  钱,谁不爱?100万对于部队的人来说,绝对是一笔巨款了。
  阎贵祥有些小小为难,因为军人也是国家工作人员,原则上是不能接受私人钱财的,这是纪律问题。
  但林三七这里情况特殊,国内有关部门已经对他进行过严格的背调和政审,是值得信任的。
  所以这么一位大老板的面子还是要卖的。
  国内办事,原则上怎么怎么,这种就是空话。原则上不行,除非特殊情况。
  比如原则上协和医学院“4+4”试点班的招生要求,原则上需要qs世界大学排名或times世界大学排名前50名的本科毕业生,还限专业。
  如果国内学校,则原则上必须来自37所985高校。
  但像董小姐这样,就读米国的社区大学,后转入巴纳德学院,原则上不行,事实上还是通过了协和医学院“4+4”试点班的招生要求。
  而这个班里还有空乘专业的,原则上也进去了。
  另外,还有一位来自甘省的韩护士长,毕业于中专卫校,30岁便奇迹般成为主任护士的天才,也原则上就读协和博士。
  所以原则上不行,事实上大开绿灯方便大门,谁说北方人没有南方人脑子灵活?
  阎贵祥想了一下后回答道:
  “周松柏、张雪亮,你们两个今天写一份事情经过后,可以将家属私人银行账户给林董,回去以后我给你们在集团内部报备一下,证明这笔钱是你们的合法收入。”
  两位飞行员听后狂喜,当然飞行员的素质让他们表面上风清云淡:
  “是,我们马上写事情经过,另外,感谢林董,我们一定好好教你怎么开飞机。”
  林三七也高兴,有钱能使鬼推磨,他付了学费,对方应该用心教他了吧?
  “对了,阎总,我大约需要多久才能独自驾驶飞机啊?”
  阎贵祥回道:“像你这样的速成班,不需要掌握太多理论知识,一般40小时的飞行训练时间就足够了。”
  林三七一听就高兴了,那自己一天练8小时,一星期就可以自己开飞机了。
  “那如果我要开歼7战斗机,我需要训练多少小时?”
  这时候飞行员周松柏解释道:
  “在40小时飞行训练时间的前提下,大约再加30个小时,70小时足够驾驶歼-7了。但也仅限于正常起降,正常飞行。想要成为合格的飞行员,还差得远。”
  林三七还在计算70小时要分几天完成呢,阎贵祥已经在给他打气了:
  “之前国外就发生过一桩飞行事故,是飞行员在驾驶飞机的空中突然昏迷了,旁边的乘客是零驾驶基础的,最后在地面工作人员的指挥下,顺利将飞机迫降。
  这样的事件也不是一起两起了,从这些飞行事件中可以看了,驾驶飞机并没有想像那么难。关键是心理素质要好,遇事不要慌,只要按操作手册来,肯定没问题的。”
  林三七一听,信心顿时就来了。
  第753章 老景,飞机要不要
  林三七一听,信心顿时就来了。
  自己可是花了两百万请了2位最有经验的西飞集团试飞员,如果这种条件下飞机还学不会起降,那还不如回去当自己的百亿富豪算了。
  随后几天,西飞集团的技师们重新将一架歼-7飞机组装起来。
  马达加斯加这边几乎处于无政府状态,林三七每天驾驶着飞机在安齐纳拉拉上空飞来飞去,横冲直撞。
  不需要向空管申请航线,整个空域都是林三七的私人领空一般。
  因为整个马达加斯加国家都没几架飞机且集中在首都,而安齐纳拉拉港附近也不是国际传统航线,经过的飞机都没几架,自然是没人管了。
  半个月时间,没日没夜练习的林三七已经能够基本驾驶新舟60型飞机和歼7战机。
  复杂动作做不了,起码的起飞和降落完全没有问题,至于投弹,在没有航空锁定系统的帮助下,还做不到。
  在西飞集团的人离开后,在一个夜晚,林三七开着牵引车,将一架新舟飞机和一架歼-7飞机拖进机库,消失在这个世界。
  1962年11月,京城复兴路。
  秘书王狄司拿着暖水瓶打开景领导的办公室门,一股子烟气就飘了出来,仿佛里面跟着了火似的。
  王狄司赶紧将门窗全部都打开,冷风吹进室内,吹散了烟雾,露出几个愁眉苦脸的军人。
  杨树峰突然猛得一拍桌子,大骂一声:
  “米国太嚣张了。
  领导,我们必须反制啊。”
  景领导将香烟掐灭后,揉了揉太阳穴:
  “反制,怎么反制?你以为我和上级不想反制?你去看看现在我们还有几架飞机能飞?老毛子跟我们撕破脸皮后,把米格-17和米格-19都飞回去了。
  借口是什么?说这飞机我们没有付完尾款,他们有权处置,等我们什么时候把钱凑齐了,他们什么时候把飞机开回来。这就是赤果果的耍流氓。”
  我国建国初期,空军完全是依靠苏联建立的,一开始所有飞机全部都是从苏联引进。
  后来在苏联的帮助下,我们研发出了属于自己的歼-5、歼-6型飞机,但其实原型还是米格系统。
  当然也不要认为苏联就那么好心来帮助我们,其实他们坏滴很。
  你买飞机,配零件,最后建自己的飞机厂,包括飞机设计图纸等等都需要钱,需要向苏联购买。
  但我们是花钱买的,或者用矿产等物资交换来的,那这就是正常的买卖。
  后来因为两国交恶,老毛子直接就翻脸,不但要逼债,还故意停掉了我国所有重大建设项目。
  这其实就是在消耗我们的国力,让我们前期所有投资都打了水漂,心思非常歹毒。
  空军的飞机也一样,失去了苏联的技术支持、维修支持后,大量的飞机只能停飞。
  一是没有零部件更换,二是没有航空煤油,这些几乎都需要向苏联进口,所以这时候的国内是非常憋屈的。
  杨树峰这时候严肃看向了景领导,诉苦道:
  “领导,我知道国家非常困难,但是再困难,咱们也得保证咱们的制空权啊。
  我的要求也不高,你们赶紧凑一笔钱出来,帮忙购买一批米格-21型飞机回来。
  现在米军非常狡滑,每次飞行高度都在2万米以上,而我们的歼-6机最高飞行极限也不过1.8万米。
  为了拦截并击米机,我们不得不采取了最危险急跃升拦截战术,让歼-6战机在最后的瞬间提升一定高度,再发动射击。
  但是这种战术很容易导致我方飞机进入失控状态,稍有不慎就会出现问题,飞机掉下来我们已经够心疼了,如果我们的飞行员再牺牲,损失太大太大了。”
  景领导哭笑不得反问道:
  “你以为我不知道米格-21的先进?可是你看凭我们现在跟苏联的关系,人家肯卖给我们吗?人家现在连米格-17和19的零部件都不肯卖了。
  就算人家肯卖,凭他们的流氓作风,一架飞机还不要收我们几千万卢布啊?我们哪来这么多钱?要不我这把老骨头给你,你看能卖多少钱?”
  杨树峰嘿嘿一笑,显然来之前已经有了腹稿:
  “领导,我是这么想的,东方不亮西方亮嘛,咱们活人总不能让尿给憋死不是?
  苏联不卖,我们就从其他国家那里想想办法,比如东德、保加利亚、罗马尼亚等国
  他们有米格-21型飞机呀,咱们偷偷去买几架回来,不用太多,只要给我15架,我就可以组建一个航空大队,至少可以保证南边空域的安全。”
  景领导苦笑道:
  “首先第一个,我们没钱,至少现在没钱。
  当然你们也可以再等等,我们在南边新建了一个药物生产基地,大概几个月后就能投入生产,到时可能会赚一笔外汇。
  另外一个,你就确定东欧几个国家就一定肯卖米格-21给我们?
  这可是最先进的战斗机,苏联方面肯定监管很严,你说弄个一架来还有理由,弄15架几乎没有可能。”
  懂的人都懂,想要弄个一两架战斗机是好操作的,大不了就说飞机飞出去训练,最后在大海上坠机了。
  生不见机,死不见渣,苏联想查也查不出来。(历史上真的偷卖了一架给我国)
  但你要一口气消失十几二十架飞机,真当老毛子是傻的啊?
  这年头的老毛子,相当于是东欧各国的太上皇,非常霸道,非常暴躁,人家是真敢坦克开进你首都的。
  杨树峰急了,军人嘛,一急就容易跳脚:
  “这不行,那不行,难道我们就看着人家的飞机飞到我们的领空?你们这些领导都是干什么吃的?这点钱都省不出来?想想办法啊我的老领导。”
  景领导知道杨树峰这人打仗是一把好手,当年在朝战时期,驾着飞机就敢嗷嗷往前冲,一口气打掉米军的5架飞机,自己却是毫无无损回来了。
  但这人脑子缺根筋,说好听点叫军人的耿直,难听点就是缺乏情商,所以景领导也没有责怪他言语的冒犯。
  正当众人都在发愁的时候,桌子上的红色电话机响了。
  景领导随手接起:“我是景启生,哪位。”