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离婚后,我能听到未来的声音 第367节

  06年加入谷歌,几乎一手建立了,谷歌早期在华东的搜索引擎广告渠道。
  09年从谷歌离职,加入企鹅,担任集团副总经理,负责广告业务的增长及拓展。
  14年担任优步总经理,随着优步被滴滴并购也被李冰挖走,负责管理摩拜的运营。
  随后摩拜被美团收购,原先的管理人员全部踢出场外,王晓峰也跟着胡薇薇一起投入他的麾下。
  可以说过去二十年,一直都在高档办公室工作,然后就被陆良派到这边来吃土了。
  “不辛苦,这是一次很好的体验。”
  王晓峰笑容满面,露出闪亮大白牙。
  从06年开始,他就是职业经理人,早就做到了心如止水。无论公司面对什么情况,都能处理的得心应手,做好长远规划。
  这是好事,代表他成为一个出色且合格的职业经理人,也是坏事,他很多年没有感受到澎湃的激情,就好像没有活着的感觉。
  如果当初,胡薇薇不邀请他一起投入陆良的麾下,他或许就会去寻找生命的意义。
  好在胡薇薇邀请了,好在陆良没把他当成正常的经理人看待,基本哪里需要,就去哪里。
  比如今天在京城管理公司,明天就去魔都招人,后天来到苏城建厂,做的事情都不一样。
  每天面临的都是未知的挑战,接受的都是新鲜的事物,那颗尘封已久的心,再次澎湃。
  王晓峰不知道自己会在天星待多久,起码现在,他还舍不得离开。
  当年谷歌、企鹅都曾用股权挽留,但无法让他诞生这种特殊的情感。
  “园区规划做的怎么样?”
  陆良哑然失笑,判断不出这话真假,不过对这种事,他都是暂时当成真的来听。
  如果是真的最好。
  如果是假的,只能说,这么多年的职业经理人没白干,马屁拍得都清新脱俗。
  因为这话,让陆良心里很舒服。
  就像女孩说他很强,很棒,但这话从嘴里说出来没用,要叫出来的才有用。
  “同济、东南、浙大等研究院,根据我们的要求,各自分别提出了三个方案。”
  王晓峰详细介绍了三家学院,九个方案各自的优势,五百万的悬赏,只是园区规划方案被采纳的基本费用。
  如果能拿下他们,后续的主体设计、厂房设计、大楼设计,都会交给他们负责。
  全部加起来的总设计费大概3000万,三家学院九个设计组,每个都铆足了劲。
  陆良跟王晓峰挑挑选选两个小时,最终选择东南大学b组的设计方案。
  如果建成,以后可以容纳1600辆下线汽车,是特斯拉超级工厂的1.6倍。
  总共96万余平米也没有全部利用,还保留26万平米,以备以后的不时之需。
  初步工程预算72亿,其中包括厂房、科研楼、办公楼、及各项配套生活设施。
  “就这个吧,你去联系,再找几家靠谱的建筑公司,首付50%,只要通过检验,三个月后结清尾款。”
  陆良告知,他下午就去市区,跟苏城的办公厅聊聊150亿贷款的事情。
  年息只有3.8%,在他看来跟白送有什区别,就算五年总利息只要28.5亿。
  “工程预算就占了近一半,后续还要采购设备,人员招聘,剩余78亿够吗?”
  “陆总,据我所知,目前公司账上的资金也所剩不多。”
  王晓峰眉头紧锁,魔都的分公司也是他组建的,他知道一条产线的价格。
  特别是他们打算采用一体化压铸,一条成熟的产线,起码要3.8亿美元以上。
  剩余78亿元,顶多就够买两条产线,一个月产能也就4000辆。
  而特斯拉在魔都的超级工厂,虽然是一期,但生产4000辆,只需要一周的时间。
  他们只有四分之一的效率,王晓峰事前做过调查,所以才一直制止陆良大手大脚。
  起码像科研楼,总部楼,这种面子工程,可以稍稍往后放一放,等到三期四期再建设。
  毕竟京城一直在研发智能驾驶,魔都又在研发新车,每天的开销都是天文数字。
  如果不做好资金管理,摊子铺的太大,很容易资金链断裂。
  “产线就按照十条预订,钱不够,我再想办法。”
  陆良脸上露出自信的笑容,说道:“只要是钱的事,就都不是什么大事。”
  王晓峰一时语塞,他差点忘了,陆老板还有陆财神之名,他就不是一般的创业者。
  就像他说,为了这个项目准备两年半,如果还缺钱,那两年半,不就是白干了。
  第398章 狼来了
  从工地离开,陆良来到市政办公厅。
  从中行拿到150亿贷款,年息3.8%,专款专用,只能用于基地的建设发展。
  以后项目的工程款,及职工的工资卡,乃至公账开设的账户,都要使用中行。
  这些条件,陆良统统接受,毕竟实业不比金融,以后要经常跟银行打交道。
  培养一个长期合作伙伴,很有必要。
  在苏城待三天,除了办理贷款手续,就是召开新闻发布会,三天两场,广而告之。
  苏城市政强烈要求,陆良不好拒绝,毕竟他们钱花了,总不能露脸的机会也不给。
  主要也是陆良看出他们的意图,无非是想宣告对他的主权,以后谁也别打他主意。
  陆良已经是苏城的人,也被提名人大。
  “良子,终于进场了!”
  “他好像在玩点不一样的?”
  “别人都是ppt先行,稍微好点,就搞台概念车出来,然后融资圈钱。”
  “他为什么不声不响就拿下1450亩土地,还签下五年投资120亿的合同?”
  “金融业出身,玩概念应该是他的拿手好戏,没想到良子的玩法这么传统?”
  “都是老贾开了个好头,实业难道不本该如此吗?有基地有产线才能生产商品。”
  “只靠一个虚构的产品就开始圈钱,这跟画饼充饥又有什么区别?”
  消息一经传出,引起全网热议。
  杠杆是个好东西,不只存在于金融,本意是加速企业的发展,但近年来被无限制的滥用,也留下很多一地鸡毛。
  最著名、最广为人知的例子,莫过于拥有1800万债权人的ofo。
  挪用押金、发展市场、吸引新客,再挪用押金、再发展市场,再吸引新客。
  每次循环,就是一次杠杆的加倍,如果周而复始,直到统一市场,或企业上市。
  那就代表成功了。
  但近年来,有两个显著的例子玩砸了,第一就是ofo,第二就是乐视。
  前者让1800万用户成为债权人,后者曾是创业板一哥,如今坑杀几十万名散户。
  还有房地产也是杠杆的重灾区,拿到标书盖个售楼部就开始卖房,拿到的钱,又去竞标土地,周而复始。
  也就是现在楼市蒸蒸日上,房价稳步上涨,一旦开始下跌,不知道要坑害多少人。
  就在这个时候,陆良出现了。
  房地产中介出身,功成于金融业,他不可能不知道这套概念的玩法。
  陆良本可以学习新能源新势力的做法,弄台概念车出来,然后直接上市。
  以他在金融市场的威望,就算缔造一家比肩特斯拉的千亿企业,也不是难事。
  他可以这么做,但没有这么做,而是脚踏实地,研发车机,研发车型,拿地建厂。
  一步一个脚印,传统得就像古早类企业家,在浮躁,人人都想赚快钱的当今,显得格外珍贵。
  理想蔚来两个股东群,李冰李响纷纷在群里发表看法,发言极其统一。
  “唉,狼来了。”
  陆良的发展规划,把他们,甚至把九成新能源车企都衬托的像个小丑。
  纵使李冰接受采访曾嘴硬说,保时捷的慕尼黑工厂,肯定比不上江淮的合淝工厂。
  但无法改变,部分客户的刻板印象,蔚来等于江淮,花四十多万买江淮就是怨种。
  蔚来的困境,理想也同样面临。
  不过理想的道路不同,抛弃时尚,主打家用、舒适感,倒也不会被品牌影响太深。
  两家面临的困境,未来的天星汽车并不会面临,因为他是从零开始,从无到有。
  哪怕未来定价百万,只要消费者接受,那就能值这个价,不存在被任何因素拖累。
  虽然他们可以把锅甩给国家,以得不到生产牌照为由,只能找别人代生产。
  但这话,骗骗普通人就算了。
  国家积极推动新能源行业的发展,想拿到牌照还是很简单,只是舍不舍投钱而已。
  很久没有动静的两个股东群,因为两位群主的发言,炸出了大部分群友。
  雷君:“大灰狼还在群里呢。”
  小马哥:“难怪最近在热搜都没看到陆总,原来是在悄悄的搞大新闻。”
  张雷:“还得是陆总,120亿投资对赌,却能贷款150亿,条件等于没有。”
  大强子:“话说新车设计出来了没有,什么款式?轿车?轿跑?suv?”
  沈鹏:“陆总,这么多人找你,哪怕吱一声也好,不说话装高手?”


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